Dana 13. travnja 2026. potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković sa suradnicima obišao je radove na obnovi dionice Čakovec – Varaždin – Koprivnica – Kloštar. U obilasku postrojenja za izmjenu zaštitnog sloja u Ludbregu bili su i varaždinski župan Anđelko Stričak, gradonačelnik Ludbrega Dubravko Bilić te predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić.
Oleg Butković izjavio je:
Oleg Butković
– Ovo je danas obuhvatom i financijski najveći infrastrukturni željeznički regionalni projekt. Budući da smo iz EU-ovih fondova koncentrirani na projekte na glavnim koridorima, koji su financijski puno veći, sklopili smo uspješan aranžman s Europskom investicijskom bankom iz čijeg se kredita financira obnova ove pruge. Radovi se izvode jako dobro; zadovoljni smo. Impresivno je vidjeti stroj na pruzi koji je dugačak oko kilometar koji izvodi sve ove radove.
Vrijednost radova na oko 90 kilometara pruge iznosi 190 milijuna eura, a završetak je predviđen do kraja 2028.
Damir Lončarić dodao je da je obnova počela prošle godine:
– Do sada su od Kloštra do Brega, recimo to tako, izvedeni grubi radovi, odnosno zamijenjene su tračnice, pragovi i tucanik, a u tijeku je veliki zatvor pruge od Koprivnice do Varaždina koji će trajati do početka svibnja jer se izvode radovi između Ludbrega i Rasinje. Po završetku radova brzina će iznositi 100 km/h. Inače, na ovu dionicu nastavlja se pruga od Kloštra, preko Pitomače do Virovitice, koju smo već obnovili, te ćemo imati u kontinuitetu 120 kilometara obnovljene pruge od Čakovca prema Osijeku i Dalju.
Radovi obuhvaćaju obnovu donjega i gornjega pružnog ustroja, zamjenu skretnica u kolodvorima, izgradnju novih perona za putnike, sintetičkog popođenja na 62 željezničko-cestovna i pješačka prijelaza, sanaciju mostova i propusta, obnovu rasvjete kolodvora i stajališta te obnovu signalno-sigurnosnih i prometno-upravljačkih elemenata.
Anđelko Stričak istaknuo je kako ovaj projekt nije važan samo za građane Varaždinske županije, nego i za građane triju županija na sjeveru Hrvatske:
– Sada se odrađuje sve ono što smo čekali oko 10 do 20 godina. Cilj Varaždinske županije jest izgradnja intermodalnog centra u Varaždinu, koji je već definiran prostornim planom, a u međuvremenu pojavila se i inicijativa gradonačelnika Ludbrega da bi jedan takav centar gradili i ovdje. Željeznički promet važan je i za prometnu povezanost, ali i zaštitu okoliša. Cilj je sav teretni prijevoz preusmjeriti na željeznicu, da na taj način dovozimo i odvozimo teret na području Varaždinske županije.
Do 2035. u željezničku infrastrukturu HŽ Infrastruktura planira uložiti šest milijardi eura, a ovaj projekt perjanica je ulaganja u regionalne i lokalne pruge.
Foto: Foto agencija Sjever