Akcijski plan za umanjenje buke glavnih željezničkih pruga
Za tzv. četvrti krug kroz izradu strateške karte buke obrađeno je stanje opterećenja bukom okoliša za ocjensku 2021. godinu te se pristupilo izradi akcijskog plana upravljanja bukom temeljenog na izrađenoj strateškoj i konfliktnoj karti buke za istu godinu.
U ovom projektu primijenjena je metodologija koja je propisana:
- Direktivom 2002/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 25. lipnja 2002. koja se odnosi na utvrđivanje i upravljanje bukom okoliša
- Direktivom Europske komisije (EU) 2015/996 оd 19.svibnja 2015. o uspostavi zajedničkih metoda ocjene buke u skladu sa Smjernicom 2002/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća
- Ispravkom Direktive Europske Komisije (EU) 2015/996 od 19. svibnja 2015. o uspostavi zajedničkih metoda ocjene buke u skladu s Direktivom 2002/49/EU Europskog parlamenta i Vijeća
- Direktivom 2020/367 o izmjeni Priloga III. Direktive 2002/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu utvrđivanja metoda procjene štetnih učinaka buke iz okoliša
- Delegiranom Direktivom Europske Komisije (EU) 2021/1226 оd 21. prosinca 2020. o izmjeni, u svrhu prilagodbe znanstvenom i tehničkom napretku, Priloga II. Direktive 2002/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu zajedničkih metoda ocjene buke
- Zakonom o zaštiti od buke (Narodne novine br. 30/09, 55/13, 153/13, 41/16, 114/18, 14/21)
- Pravilnikom o izmjenama i dopunama Pravilnika o načinu izrade i sadržaju karata buke i akcijskih planova te o načinu izračuna dopuštenih indikatora buke (Narodne novine 146/21)
- Smjernicom Europske agencije za okoliš i Radne skupine Opće uprave za okoliš Europske komisije o ocjeni izloženosti buke „Predstavljanje informacija o kartama buke javnosti“, ožujak 2008.
Ovim projektom obuhvaćeno je osam dionica željezničkih pruga s ukupnim godišnjim prometom preko 30 000 vlakova, što ukupno iznosi 45,9 km dionica pruga. Korišteni kriterij od 30 000 vlakova godišnje određen je Direktivom 2002/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 25. lipnja 2002. koja se odnosi na utvrđivanje i upravljanje bukom okoliša, kao i odredbama Zakona o zaštiti od buke (Narodne novine br. 30/09, 55/13, 153/13, 41/16, 114/18, 14/21). Iz navedenog razloga u ovom projektu morale su biti uključene isključivo dionice koje su po ukupnom godišnjem prometu za 2021. godinu prekoračile navedeni kriterij.
Cjeloviti rezultati strateške karte buke i akcijskog plana upravljanja bukom glavnih željezničkih pruga u nadležnosti HŽ Infrastruktura d.o.o. za 4. krug izvještavanja mogu se pogledati na mrežnom pregledniku rezultata strateške karte buke i akcijskog plana upravljanja bukom (https://bit.ly/hzskbapr4).