Dana 1. rujna 2026. u Gradu Krapini potpisan je ugovor za izradu tehničke dokumentacije rekonstrukcije i izmještanja dijela željezničke pruge Zabok – Krapina – državna granica. HŽ Infrastruktura izmjestit će oko jedan kilometar pruge u Krapini i tako osloboditi prostor za proširenje ceste. Cilj je rasteretiti cestovni promet i smanjiti svakodnevne gužve.
Tim povodom na konferenciji za medije sudjelovali su predstavnici Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Grada Krapine, HŽ Infrastrukture te izvođača projektne dokumentacije tvrtke Mobilita Vision.
Gradonačelnik Krapine i saborski zastupnik Zoran Gregurović istaknuo je kako je taj projekt važan zbog širenja grada, a koči ga trenutačna prometna situacija.
– Željeznica koja prolazi kroz grad s jedne je strane veliki blagoslov, no s vremenom je postala i svojevrsno usko grlo za razvoj pojedinih dijelova Krapine. Uz Ulicu Frana Galovića, od željezničkog kolodvora u Krapini prema jugu uz glavnu prometnicu ulaza u grad, pruga je praktički metar do same ceste na kojoj je vrlo velika frekvencija prometa. Izmicanjem pruge dobit će se mogućnost da se otvore dodatni trakovi za skretače, čime će se povećati protočnost i sigurnost prometa. – rekao je Gregurović.
Davor Perić, Jasna Divić, Zoran Gregurović, Mihaela Matokanović Džimbeg, Una Vidović i Žarko Tušek
Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek istaknuo je kako je riječ o jednome u nizu željezničkih projekata koji se provode na području Krapine.
– Očekujemo da ćemo u godinu dana od ovog potpisa doći do faze ugovaranja radova. Znači, imamo nekoliko mjeseci do izrade infrastrukturnih i izvedbenih projekata pa glavnih projekata, a nakon toga slijedi raspisivanje natječaja za radove. – kazao je Tušek.
Dodao je kako je u planu i projekt izgradnje novog parkirališta uz prugu na tome području, odnosno sustav Park&Ride.
– Nije dovoljno samo obnoviti prugu. Potrebno je napraviti kompletnu infrastrukturu kako bi željeznica u punini imala svoju svrhu i funkcionalnost, a već se sada vidi, s obzirom na projekte koje smo napravili do sada, u kojoj se mjeri ljudi vraćaju željeznici. – rekao je.
HŽ Infrastruktura je na području Krapinsko-zagorske županije završila modernizaciju i elektrifikaciju dionice Zaprešić – Zabok i obnovu dionice Zabok – Krapina, a uskoro počinju radovi na dionici Hum-Lug – Gornja Stubica. U planu su i elektrifikacija pruge od Zaboka do Đurmanca, obnova dionice od Zaboka do Budinščine te revitalizacija tzv. kumrovečke pruge.
Mihaela Matokanović Džimbeg i Una Vidović
Članica Uprave HŽ Infrastrukture Mihaela Matokanović Džimbeg istaknula je kako se ciklus ulaganja u tome dijelu Hrvatske nastavlja vrlo intenzivno.
– Do kraja godine završit će i obnova kolodvorske zgrade u Krapini. U tijeku je i javna nabava za projektiranje rekonstrukcije pješačkog nathodnika u kolodvoru. Mislim da je ovo jedan od vrlo zornih primjera na kojemu možemo vidjeti kako suradnja lokalne samouprave i središnjega državnog tijela, dakle ministarstva, te strateške državne tvrtke doprinosi povećanju kvalitete života. Zato se uvijek vodimo idejom da svako ulaganje u infrastrukturu u konačnici mora donijeti benefite, odnosno koristi za građane. – zaključila je.
Sve veći interes putnika za željeznički prijevoz nakon obnove dionice Zabok – Krapina pokazuje da svi navedeni projekti itekako imaju smisla, a stanovnici Hrvatskog zagorja željno ih iščekuju.