Knin
Iz zagrebačkoga Glavnoga kolodvora 26. kolovoza 1995. u 8.07 sati na put prema Splitu, samo dvadeset dana nakon vojno-redarstvene operacije “Oluja”, krenuo je “Vlak slobode”. U vlaku sastavljenom od 21 vagona koje su vukle dvije dizelske lokomotive putovali su kompletan tadašnji državni vrh na čelu s predsjednikom Franjom Tuđmanom, dužnosnici, poznati pjevači, glumci, prognanici i brojni gosti, ukupno oko 700 uzvanika. Put ih je vodio kroz donedavno okupirane krajeve, sa zaustavljanjima u Karlovcu, Gospiću, Kninu i konačnim dolaskom u splitski kolodvor u 18.11 sati.
Za željezničare bila je to velika pobjeda. Lička pruga bila je zatvorena više od četiri godine, a nakon “Oluje” trebalo ju je osposobiti u rekordnome roku. Radilo se bez radnog vremena na miniranome području u vrlo teškim uvjetima. Pred željezničare stavljen je vrlo složen zadatak da po pruzi s uništenim signalno-sigurnosnim uređajima, kolodvorima i stajalištima u tajnosti pripreme sigurnu vožnju od Zagreba do Splita kako bi “Vlak slobode” mogao sigurno prevesti najviše državne dužnosnike i putnike te istodobno postati simbol ponovnog povezivanja hrvatskog sjevera i juga.
Zagreb Glavni kolodvor
Gospić
Hrvatski branitelji
Doček u kolodvoru Split